Sednout do auta s opilým řidičem je hloupost, o odškodnění vás ale připravit nemusí

V Česku se každý rok stane více než 90 000 dopravních nehod. Jen letos už se na silnicích vážně zranilo 1 500 lidí. Kromě samotného viníka mají poškození nárok na kompenzaci. Společnost Vindicia, která se na odškodnění specializuje, ale varuje, že lidé věří mnoha mýtům. Kvůli nim netuší, o co vše mohou usilovat, nebo se vzdávají předem. Průměrná kompenzace za dopravní nehodu je přitom podle našich statistik téměř milion korun.

Dopravní nehoda, která skončí vážným zraněním, s sebou druhotně nese i velký šok a dopad na zbytek rodiny. Do popředí se dostává jak boj o zdraví, tak i o finance na běžný provoz domácnosti. A v horších případech, kdy úraz nechá trvalé následky, i o důstojný život. „Systém ale funguje tak, aby poškozené a jejich blízké podržel. Z povinného ručení viníka je vyplacena taková částka, která by měla dopady úrazu kompenzovat. Pokud tedy například člověk skončí na vozíčku, mělo by odškodnění pomoci přebudovat bydlení na bezbariérové,“ vysvětluje Tomáš Beck, náš expert na kompenzace. Jenže lidé o této možnosti většinou vůbec netuší a cestu ke spravedlivé částce jim brzdí i víra v následující mýty.

Seděl jsem v autě viníka, nemám na nic nárok

Rozšířeným omylem je myšlenka, že právo na odškodnění má jen posádka auta, které nehodu nezavinilo. Spolucestující si často myslí, že když seděli ve voze s viníkem, vůbec na nic nemají nárok. To je ale nesmysl, mají stejná práva jako posádka druhého vozu. O odškodnění přijde jen samotný řidič. A ani on nemusí odejít bez koruny, pokud má dobré soukromé životní či úrazové pojištění, protože mu následky bez problému pokryje.

„Řešili jsme případ mladých lidí, kteří se vybourali v cizině. Bohužel při nehodě přišla o život členka posádky. Původně jsme odškodňovali jednoho ze spolucestujících, ovšem když jsme se s ním po úspěšném procesu loučili, zmínil se nám, jak moc je mu líto rodiny zemřelé ženy, která nedostala nic. Zjistili jsme, že pozůstalí vůbec netušili, že mají na cokoliv právo – vždyť přece jejich blízká seděla v autě viníka. Nakonec získali asi tři miliony korun,“ popisuje Beck.

Nechci zruinovat kamaráda

Odškodnění dopravní nehody se skládá z několika částí – zahrnují třeba bolestné, ošetřovné, kompenzaci psychické újmy, ušlé mzdy i ztížení společenského uplatnění. V průměru podle statistik Vindicia dosahuje milionu korun. Tato částka, která pomůže třeba k dorovnání příjmů, o které člověk při léčení přišel, může paradoxně odrazovat. „Běžně se nám stává, že se lidé na začátku brání o jakékoliv odškodnění usilovat, protože se bojí, že finančně zruinují kamaráda, kolegu či člena rodiny, který seděl za volantem a nehodu zavinil. Jenže odškodnění je vždy placeno z povinného ručení viníka, ne z jeho kapsy,“ zdůrazňuje Beck, že se tato obava nezakládá na realitě. Aby pojišťovna požadovala zpětné proplacení po viníkovi, musel by řidič za volantem opravdu výjimečně těžce hřešit – například pod vlivem drog předjíždět na dvojité čáře.

Cestoval jsem s opilým řidičem, odškodnění nedostanu

Alkohol za volantem by měl být naprosté tabu, koneckonců české zákony jsou v tomto ohledu zcela nekompromisní. „Když někdo nasedne k řidiči, který je zjevně opilý, rozhodně jde svému úrazu hodně naproti. Jenže ani to neznamená, že přijde o veškeré odškodnění. Bude se zjišťovat, zda spolujezdec tušil, že šofér řídí pod vlivem. A pokud ano, kompenzace bude pravděpodobně pouze krácena, ne úplně upřena,“ říká Beck. Vindicia nicméně připomíná, že opilý řidič bude naopak považován za viníka, ačkoliv k nehodě došlo tak, že jeho autu nedal přednost někdo jiný.

Další tipy pro odškodnění najdete na našem blogu :-)

Chcete bezplatnou radu? Kontaktujte nás!

Naši odborníci vám nezávazně poradí.

Vindicia

www.odskodnime.cz

Telefon: +420 605 921 823

Mail: [email protected]